在油缸活塞桿加工環(huán)節(jié)中，選用摩擦焊接。根據(jù)焊接頁面磨擦造成的頁面分子擴(kuò)散和再結(jié)晶，完成焊接是一種固體焊接方式。近些年，摩擦焊因其高品質(zhì)、高效化、節(jié)能、零污染等技術(shù)特征，在制造業(yè)引起了廣泛關(guān)注，根本原因是它具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、安全環(huán)保
摩擦焊用以活塞桿加工，具有較強(qiáng)的安全性環(huán)保性，對聲、光、氣、輻射零污染。
2、焊接效率高
摩擦焊焊接效率高?？稍趦扇昼妰?nèi)焊接一件，焊接性能穩(wěn)定一致。
3、焊接成本低
在活塞桿加工環(huán)節(jié)中，摩擦焊無需任何焊劑，只需要消耗少量電能。
4、焊接質(zhì)量好
摩擦焊具備焊接接頭質(zhì)量高的優(yōu)勢，其焊接強(qiáng)度貼近基材，可達(dá)到與焊縫強(qiáng)度和基體材料相同強(qiáng)度，也可完成異種材料的焊接。
5、能實(shí)現(xiàn)類固定相連接
在整個焊接環(huán)節(jié)中，摩擦焊接能使金屬在熱塑性狀況下煅造成固體融合（即，當(dāng)動能增加時，待焊接金屬溫度沒達(dá)到其熔化溫度）。
但在活塞桿加工的焊接環(huán)節(jié)中，摩擦焊接是一種固態(tài)焊接方式，因此摩擦焊接的摩擦界面溫度不得超過溶點(diǎn)。
油缸活塞桿彎折后肯定能調(diào)直從原理中說，活塞桿仍然屬于一根等截面直桿，它彎折了之后，能夠使用普通校直機(jī)或數(shù)控校直機(jī)獲得校準(zhǔn)可是，一般活塞桿彎了以后不再校準(zhǔn)。主要原因是碳鋼活塞桿價格便宜，校準(zhǔn)費(fèi)用通常超出加工或購買一根新活塞桿的價錢，從成本上考慮不一定劃算；并且，活塞桿表面一般都鍍鉻，校準(zhǔn)環(huán)節(jié)中容易造成鍍鉻硬化層損害，即便修復(fù)了后邊的壽命也不一定長。
