當前位置： 首頁
>
油缸設計的要點有哪些
作者：
1)油缸必須有足夠大的容積。一方面，盡可能滿足散熱要求，另一方面，當液壓系統(tǒng)停止工作時，應能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；同時在操作過程中保持適當?shù)囊何弧?
2)吸油管和回油管應插在較低液位以下，以防止吸氣產(chǎn)生氣泡和回油飛濺。噴嘴與箱底和壁之間的距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100m左右的篩網(wǎng)過濾器或絲縫過濾器，安裝位置應便于過濾器的裝卸和清洗。回油管口應成45角，并朝向罐壁，以防止回油沖擊罐底部的沉
3)吸油管和回油管之間的距離應盡可能遠，并在兩者之間設置隔板，以增加液體循環(huán)的方式，從而提高散熱、空氣分離和雜質(zhì)沉淀的效果。
4)為了保持油的清潔，油缸應有一個周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器。注油和通風通常由空氣過濾器完成。為了便于放油和清洗，箱體底部應有一定的坡度，并在較低處設置放油閥。對于難以打開的油缸，應設置清洗孔，以便于清洗油缸內(nèi)部。
5)油缸底部離地面應大于150毫米，以便于運輸、排油和散熱。在油缸的適當位置設置吊耳進行起吊，并設置液位計監(jiān)測液位。
6)充分注意油缸內(nèi)表面的防腐處理。常用的方法有：(1)酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽的限制，油缸不能太大。
淀物，這也有利于散熱。
