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非標(biāo)液壓油缸變色的原因
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非標(biāo)液壓油缸變色是一種多見(jiàn)的現(xiàn)象，其緣故有許多，且大多與鋼瓶質(zhì)量無(wú)關(guān)。普通來(lái)說(shuō)，油缸變色是有變更歷程的。一開(kāi)始，油缸會(huì)出現(xiàn)藍(lán)色，而后色彩漸漸變暗，造成紫色，末了造成黑色。其實(shí)，油缸的變色本身并不是化學(xué)反饋，而是表面籠蓋了一層有色彩的薄膜，所以看起來(lái)油缸變色了。開(kāi)始剖析氣缸變色的緣故：
1、油缸表里溫差大
這種環(huán)境在冬天時(shí)常產(chǎn)生。發(fā)掘機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，液壓體系溫度抬高，而外部環(huán)境溫度很低。此時(shí)，油缸表里溫差較大。在這種環(huán)境下，油缸桿的操縱很輕易使油缸變色。
2、液壓油質(zhì)量差
為了節(jié)省發(fā)掘機(jī)更換液壓油時(shí)的價(jià)格，都不購(gòu)買(mǎi)原裝液壓油，所以很輕易造成油缸變色。因?yàn)橐簤河椭袝?huì)加入一種極壓抗磨增加劑，所以混合后會(huì)惹起變色，乃至對(duì)液壓體系造成打擊。
